 Сегодня двигатель является не только основой машиностроительной отрасли, но и производства всевозможного оборудования: электрорубанка, станков, различных мотоблоков. Сам по себе двигатель представляет ценность с той точки зрения, что энергия его лошадиных сил, передаваемая на остальные, связанные с ним агрегаты, приводит в движение всю машину (промышленное оборудование). А передают эту энергию такие неприметные, на первый взгляд, детали, как приводные ремни. О них практически никто не вспоминает, но при выходе из строя, а это бывает довольно часто, тут же понимаешь, насколько важны такие приспособления. В зависимости от разновидностей двигателей и конструкции самих машин, существует несколько видов приводных ремней. Рассмотрим каждый из них.Классификация приводных ремней
Наиболее востребованными разновидностями принято считать следующие приводные ремни: зубчатые приводные ремни, клиновые приводные ремни, поликлиновые, вариаторные и плоские приводные ремни.
В данной статье рассмотрим самый распространённый и часто используемый вид ремней:
Зубчатый приводной ремень
Для повышенных скоростей используется плоско-зубчатый приводной ремень, который к тому же имеет минимальный уровень шума и не нуждается в смазке.Всеми выше перечисленными характеристиками обладают только приводные ремни, реализуемые официальными дилерами известных проверенных производителей, например таких, как Optibelt , Bando , Gates , Rubena , Habasit .
Зубчатые ремни S8M, RPP8, MGT, HTD 8М, 8YU, MTD с шагом 8 мм - такие ремни отличаются высоким сопротивлением износу, а также особенностью зубчатых приводных ремней является значительное снижение вибрации при работе оборудования.
Чаще всего передачи с использованием зубчатых приводных ремней встречаются в следующих областях: обработка древесины; мельницы различного типа; печатная промышленность; другая техника.
|
